2018-02-12
适马防抖镜头恐出现问题?这是一个真实的经历

  商业拍摄一般都是会进行电脑联机拍摄,这样你就能马上在大屏幕上看到最新的拍摄图像。Steffen Jahn在电脑上发现,这次拍摄的汽车不太清晰,他起初怀疑是展厅内地板的振动造成的。他又重新拍了一遍,这次他小心翼翼的不去靠近相机,结果还是一样。虽然他的碳纤维Gitzo脚架和Arca D4云台在以往的拍摄中都一直坚如磐石。后来摄影师还坚持在一遍拍摄一边寻找原因,试图进一步弄清楚是什么搞砸了拍摄。

  另外大量的拍摄也能为后期用Photoshop的Photomerge功能解决照片问题铺平道路。几天后,摄影师和SIGMA的服务人员聊起这事,他们向我解释说,即使您将镜头上的防抖开关切换到关闭状态,实际上也并不意味着它不亮......稳定元件通过磁场保持在其位置上。每当相机进入睡眠状态时,该元件向下移动。唤醒相机后,需要一些时间将自己重新定位到适当的位置。甚至在曝光过程中也是这样做的。

  Steffen Jahn使用的是尼康D850机身和Elinchrom 400B闪灯,镜头是两个月前购买的Sigma Art 24-105mm f4 OS 镜头。这只镜头在之前的拍摄项目表现都非常好。对于这次时间敏感的拍摄项目来说是一个完美的搭配。编辑要求在不到6小时的时间范围内进行12次以上的高端拍摄(对于拍摄汽车来说,这种要求近乎苛刻)。

  PS:可能有些小白不懂为什么要关闭防抖,这里要解释一下。商业摄影追求的品质非常高,尤其是拍摄图像的细节,因为后期可能需要用它来输出各种超大幅面的户外广告,图像细节不好,小图浏览看不出来,一放大就全完了。所以为了拍摄的品质,商业摄影一般都使用三脚架,小光圈拍摄。这时候镜头需要关闭防抖开关。图6中能看到汽车画面的问题,图8和图9是摄影师其他项目正常拍摄的照片。

  德国适马的客服检查了他的镜头并重新刷了固件,但是他在稍后的使用中还是发现有同样的问题。于是Steffen Jahn只能把这只镜头扔到eBay上了。他也向其他商业摄影师建议尽可能远离具有OS的Sigma Art镜头。

  这次拍摄项目是在意大利马拉内罗的法拉利总部秘密地为英国的Top Gear杂志拍摄法拉利488 Pista。

  【适马防抖镜头恐出现问题?】Steffen Jahn是一名德国的职业汽车摄影师。在其业务领域拥有超过20年的经验,并与保时捷,兰博基尼,法拉利,奔驰和奥迪等所有著名汽车制造商合作过,一次不愉快的拍摄经历使他对适马防抖镜头产生了怀疑。幸运飞艇官网